汽車(chē)上有很多重要部件的保養(yǎng)需要格外注意，首先是節(jié)氣門(mén)，許多人可能都沒(méi)見(jiàn)過(guò)它的外觀(guān)，因?yàn)樗皇瞧綍r(shí)經(jīng)常維護(hù)的地方，但這是汽車(chē)非常重要的部分。節(jié)氣門(mén)也是車(chē)輛內(nèi)部易于積碳的部分。節(jié)氣門(mén)能夠根據(jù)深度進(jìn)行切換，將空氣引導(dǎo)至燃燒室并使其與燃料一起燃燒。如果節(jié)氣門(mén)的利用周期過(guò)長(zhǎng)，不注意保養(yǎng)，則很容易容易在節(jié)氣門(mén)中形成積碳，這將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定的空轉(zhuǎn)，點(diǎn)火困難，振動(dòng)，節(jié)氣門(mén)響應(yīng)變慢等故障。
油門(mén)上產(chǎn)生積碳是正常現(xiàn)象。保養(yǎng)時(shí)要注意更換防塵網(wǎng)，如果防塵網(wǎng)破損或過(guò)濾效果不理想，那么包含大量灰塵的空氣可能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)形成積碳。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳積累過(guò)多時(shí)，會(huì)降低其點(diǎn)火性能，并且節(jié)氣門(mén)上的積碳也會(huì)對(duì)進(jìn)氣量產(chǎn)生影響，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足。因此車(chē)輛最好每行駛30,000公里就清潔或更換一次汽車(chē)節(jié)氣門(mén)。
檢測(cè)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)也非常關(guān)鍵，許多車(chē)主很容易忽略檢查和維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)通常分為更換制動(dòng)液和制動(dòng)襯塊。在平時(shí)維護(hù)中，我們往往只關(guān)心制動(dòng)片，而經(jīng)常性忽略制動(dòng)液。制動(dòng)液通常每行駛40,000公里或每?jī)赡昃托枰鼡Q一次。對(duì)于橫奪車(chē)主來(lái)說(shuō)，這方面保養(yǎng)也很容易被忽略。除非發(fā)生泄漏，否則無(wú)需更換機(jī)油。剎車(chē)片的更新則主要取決于車(chē)主的駕駛經(jīng)驗(yàn)。如果駕駛過(guò)程中覺(jué)得制動(dòng)性能大大降低，或者車(chē)輛制動(dòng)時(shí)有異常聲音，就要考慮更換制動(dòng)片。
除此之外，汽車(chē)變速箱油的維護(hù)也許注意。修理廠(chǎng)的師傅會(huì)讓車(chē)主經(jīng)常更換變速箱油。由于我們汽車(chē)變速箱中的變速箱油的核心可以對(duì)變速箱提供潤(rùn)滑并有效降低溫度，因此其重要性顯而易見(jiàn)。很多時(shí)候直到修理時(shí)，車(chē)主才能意識(shí)到修理自動(dòng)變速器的成本要遠(yuǎn)高于修理發(fā)動(dòng)機(jī)，即使修理后，也再也返回到先前的狀態(tài)。另一個(gè)需要提醒的誤區(qū)是：許多車(chē)主認(rèn)為他們駕駛的汽車(chē)使用的是是自動(dòng)變速箱，不需要經(jīng)常更換變速箱油，但這是一個(gè)十分錯(cuò)誤的想法。 自動(dòng)變速箱除了需要更換變速箱濾清器和清潔油底殼外，也要定期更換變速箱油，以便對(duì)變速箱徹底維護(hù)。手動(dòng)變速箱的建議行駛十萬(wàn)公里更換一次，而自動(dòng)變速箱建議行駛六萬(wàn)公里。
最后，車(chē)身的保養(yǎng)也應(yīng)得到重視，并且主要倚重于日常保養(yǎng)，經(jīng)常使用無(wú)紡布車(chē)衣或是pe車(chē)衣等一次性車(chē)衣為愛(ài)車(chē)披上，能夠很好的起到保護(hù)車(chē)身的作用。